。只不过今天的工具发展起来的时用户使用的时不再是工具，是场景。果酒店集团应用场景变得足的大，足的宽，其实这个仗谁赢谁输未必可知，尽快把变成一工具，你用更多场把它切掉。这有可能的。另外一今天的话题是很立的，其实今天我们做的共享经济，我共享的是车和房“钢轨多少钱一吨”长，他非常拥抱互联网，我有几次的探我在想现在有两种酒店业规模化运营或者其他的模式存在，一以资产为纽带的大家知道最近这段时间，尤其在中国大陆，这一块发展非常快。二块就是百年老店，以品牌，以营销的网络为纽带组成的我在想，在平台的运营模式下面有没有能新

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道酒店的产品服务，包这些点评。所以品牌的依赖性降低了。你如果看万也好，希尔顿也好，从这个角度来未来五到十年一定是下降的趋势因为技使得我们的产品样化，现在的酒店，尤其在新代，在美国也这样，我这里80后90后不愿意住看上去完全样的酒店，都想住有特色的酒店。在。

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科技相信会给大带来很好的回报。谢谢大!蒋海峰：下面咱们有今天最后一组，他们要的话是来酒店的生意要么?有周总和陆陆峰：现在很念的变化，我们生意也变化了。我来酒店从我们的例和我的经验来看，我感觉我还是用来定位己的来我以从互联网的概念做自

华区投资及拓展主管农朱林海：接下45分钟我们讲一下工业时代和互联网时代我会邀请一些年轻人来这方面的东西有请戴英小姐陈驰先生李少华先生、林先生、农先生。有!主持人戴英：我们大坚持了天半也非常辛苦，以这节有趣一点所以我特别做了有益的安排，我们

做了很大型的收购和联盟先我们看到它在今年年初1月份锦江跨出了国，为我们国内的品牌作出了跨出国门的大也意味锦江集团和国内品牌看好我有国内旅游走向国际和国的趋势和热。接锦江又投资了铂涛集团，在这个过程当中把双方的资源做了次结合至于它跟深圳维也纳集团。

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上去。所以从监上面看的话，早期的企业定承担一定的风险，甚至在舆上会受到一定压力，但是长期来看应是法律体系逐渐弥补的这企业如果要生存下来，特别在我国监管看起来很严格，但是实际上执行起来不严的国里边需要去调整，需要去适应。因为一的企业来说活到立法“钢轨多少钱一吨”场的战局仍将继续，新境之下，携程如何御敌?梁建章：美团将传统的服务到线上，推动了业的进步今美团进入旅游业也会促进旅游业的发展美与去儿网在中低酒店市场的重合度更高，不过携程也会加大在低酒店市场的投入携程会拿出部分高酒店的利润，补贴到低酒店的战争中。

的消费标比较受限，限购车子，限房子都是明显的例子但旅游没有多限制，我为更的消费会流向旅游方。并且，不同于价格下降幅度越来越的电子文化等产品，旅游产品具有一定的缺，因价格会相稳定在今天的中国，很少有业，可以在几年之内，有这么大的成长空间与长速度

现在非常看好的，而且这个平台主是提供了很多利好的空间，例如高性价比的产品，二，房源多元化三，网络订房的高效率也在体现出来。其实这些平台最主是提供给了市场更产品的选择，但同时也将我们整个求给细分化了。打比方说现在在市场上或许没有很多的求，但是因为有小

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目前，针对“钢轨多少钱一吨”酒店就已经邂逅昆明，当时的昆明市领与印度塔集团就今后能合作的领域进了探2011年，云南世博旅游集团和集团了一合作备忘录推进项。云南省委云南世博旅游控股集团有限公司及泰姬酒店双方均项都十分重视云南省领明表示酒店合作仅是，云南省会成立云南省与

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重要和长期的市场果你一寓，也你要一年两年，不希望两月三月之后重新再次续约，不希望这样，我们希望更长点果你是三到四个月我觉得也不错罗特赫克：你是不是也看到一些竞争，比像其他的地方是不是有这样的竞争对这种服务型的公寓是有一些威胁的，你有没有看到“钢轨多少钱一吨”，来致力于打造一时尚、精致人文的酒店产品。精准的定位配合优质的服务，相信其能够走得更远中国国家主习近平即将美923日，美企业将在西雅图进一场重量级的企业话，凯悦作为唯家酒店入选中国国家主习近平即将于922日至25日赴美国事问923日，美企业将在西

峰：咱们有二组嘉，谢谢沈沈：各位朋友，大好!我们这组主是业主关注的一些热点问题，我们在之前每位参加会的业主都谈了谈自己关注的些方面和想法。大致归类成两类，一类主要是我们酒店的投资运营以及出另外一类就业主比较关注的运营方面何和理司进行各方面关

如果说没有一变化的心态，拥抱变化的话我们还是在过去当。我紧接话一，有没有不变的东?科技不是无限的发?我提的点科技怎么变化还是要以人为。酒店业来空间人、技三个要素，核心还以人为本，一方面我们对投资经营来说么样实现销的最大化和成的最低化。另

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